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DN450/478預制聚氨酯泡沫保溫管

DN450/478預制聚氨酯泡沫保溫管

簡(jiǎn)要描述:

DN450/478預制聚氨酯泡沫保溫管
聚氨酯熱水發(fā)泡保溫管施工過(guò)程中的問(wèn)題,只有確保施工后續的管道施工才可以進(jìn)行。需要有的施工管理人員,專(zhuān)門(mén)針對對施工現場(chǎng)管理和控制在施工前一定要有人員對施工區域進(jìn)行實(shí)地考察,線(xiàn)路,并且做出對應施工的圖紙,確保施工工程的規范化和標準化。關(guān)于管道內部壓力問(wèn)題,給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當管道恢復到安裝溫度時(shí)(溫度降低),管道預先承受了一定的拉應力。

更新時(shí)間:2025-05-22

訪(fǎng)問(wèn)數量:967

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

DN450/478預制聚氨酯泡沫保溫管

聚氨酯保溫管的一個(gè)重點(diǎn)就是好防水,當然,這也是很多工地忽略的一個(gè)環(huán)節。
 

  一步:從表面上推斷,也就是在外觀(guān)檢驗。焊接接頭的外觀(guān)檢驗是一種手續簡(jiǎn)單而又使用寬泛的檢驗方法,是成品檢驗的一個(gè)重要內容,緊要是發(fā)覺(jué)焊縫表面的缺陷和長(cháng)短上的偏差。一樣通過(guò)眸子觀(guān)看,借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗。若焊縫表面顯現缺陷,焊縫以?xún)缺阌写嬖谌毕莸目赡堋?br/> 

  第二步:物理方法的檢驗:物理的檢驗方法是利用一些物理現象進(jìn)行測定或檢驗的方法。材料或工件以?xún)热毕萸樾蔚臋z查,一樣都是采納無(wú)損探傷的方法。無(wú)損探傷有超聲波探傷、射線(xiàn)探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
 

  第三步:受壓容器的強度檢驗:受壓容器,除進(jìn)行密封性試探外,還要進(jìn)行強度試探。常見(jiàn)有水壓試探和氣壓試探兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫精細性。氣壓試探比水壓試探更為靈敏,同時(shí)試探后的產(chǎn)品不用排水處理,對于排水艱難的產(chǎn)品尤為適用。但試探的危險性比水壓試探大。進(jìn)行試探時(shí),必須遵守相應的安全技術(shù)措施,以防試探過(guò)程中發(fā)生事故。
 

  第四步:靜水試探 每根鋼管應做靜水壓試探而無(wú)滲漏現象,試探壓力按下試計算 P=2ST/D 式中S—靜水壓試探的試探應力,靜水試探的試探應力按相應鋼帶標準屈服度小值(Q235為235Mpa)的60%選取。 穩壓時(shí)間:D<508試探壓力維持時(shí)間不少于5秒; D≥508試探壓力維持時(shí)間不少于10秒 4 無(wú)損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環(huán)向進(jìn)行X射線(xiàn)或超聲波檢驗。對于可燃一般流體輸送用螺旋焊縫應進(jìn)行100%SX射線(xiàn)或超聲波檢驗,對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等一般流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進(jìn)行X射線(xiàn)或超聲波檢驗抽查(20%)。

在日常的使用與維護過(guò)程中,需要別注意對于發(fā)泡預制直埋保溫管的防腐蝕工作的實(shí)施,避免出現泄漏等事情的發(fā)生。

直埋保溫管道的陰維護在金屬防腐蝕技術(shù)中,是電化學(xué)維護辦法種。同其它直埋保溫管防腐技術(shù)不樣的是,它通過(guò)給被維護金屬體施加電流,從而使被維護金屬體的電電位負移,使金屬失去了由原子態(tài)自覺(jué)變?yōu)殡x子情緒的趨勢,因而從根本上按捺了腐蝕的發(fā)作。但這個(gè)進(jìn)程必須在電解質(zhì)中進(jìn)行,因而埋地鋼管道十分適合采納陰維護。

陰維護與直埋保溫管管道自身的防腐層相互補償,防腐層的存在可大大減少陰維護所耗費的電流,而陰維護能夠補償防腐層齊備性方面的缺乏,從而在安性和經(jīng)濟性方面到達美滿(mǎn)組合,是當前的防腐計劃。

直埋保溫管道鋼套管的防腐蝕等應根據當地泥土腐蝕性等斷定。當土直埋保溫管壤的腐蝕性等為高時(shí),防腐蝕等應思考增強,當泥土的腐蝕性等為中時(shí),防腐蝕等應思考增強,當泥土的腐蝕性等為低時(shí)北京網(wǎng)站建設,防腐蝕等應思考樣平常。

DN450/478預制聚氨酯泡沫保溫管

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所以設計時(shí)肯定要搞清楚管線(xiàn)敷設段泥土的腐蝕等,以便防腐等優(yōu)化。

聚氨酯保溫管保溫層破損會(huì )影響保溫性能,所以需要及時(shí)有的進(jìn)行修補與完善,很多人遇到此類(lèi)情況不止如何下手,今天就為大家講解下聚氨酯保溫管保溫層破損如何修補?

先把破損部分切除干凈,然后買(mǎi)硬泡雙組份聚氨酯澆注料,取適量混合均勻倒在破損的口上。其中如果破損的口朝下,就選用紙盒之類(lèi)的,讓其形成個(gè)腔體。聚氨酯固化時(shí)間很快15秒左右。

當然除了這些之外,聚氨酯保溫管還經(jīng)常性的會(huì )出現裂紋開(kāi)縫的情況,這個(gè)時(shí)候就有下三種辦法可以進(jìn)行補救:

1、熱氣熔焊法:熱氣熔焊是借助來(lái)自空氣泵冷空氣經(jīng)過(guò)塑料焊槍的槍芯后成為從噴蠅噴出版熱空氣,加熱相體破損處和塑料焊條使它們熔化從而達到焊接與夠補助囚酌的目的。

2、溶劑結合法:將適合用的塑料溶劑過(guò)膠泥均勻的粘合在粘合面上保持數秒鐘,直到表現呈現粘性使兩個(gè)面對臺。為了充分的達到密合和理想的使用果應該適當的加壓直至定型固化為止。根據粘合面的性質(zhì)來(lái)填涂對粘稠的膠泥可以選擇用刷子以及副刀或噴槍等。

3、點(diǎn)焊和膠接配合法:在進(jìn)行點(diǎn)焊和膠接配合時(shí)不僅能把力分配的均勻,而且焊點(diǎn)能夠起到加強的作用,有利于對裂紋和較長(cháng)的裂紋或是較大的孔洞進(jìn)行修補,修補中為了防止高溫對膠接層的熱破壞應先點(diǎn)焊后放接,焊點(diǎn)間距可以根據實(shí)際情況而定點(diǎn)焊,后將膠接除清除干凈再繼續進(jìn)行膠接。

我國大部分地區的城鎮供熱管道都是輸送熱水,采用聚氨酯預制直埋保溫管。其結構是由高密度聚乙烯外護管、聚氨酯保溫層和工作管構成,具有防腐蝕、保溫效果好、使用壽命長(cháng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

但是在實(shí)際安裝使用過(guò)程中,還是會(huì )出現泄漏、保溫效果變差等問(wèn)題,原因很多,但保溫管道接頭補口位置破裂,導致管道滲水后聚氨酯保溫層炭化時(shí)效是其中很重要的一個(gè)方面。那么目前的電熱熔套補口是怎么操作的呢?

電熱熔套是HDPE板材經(jīng)過(guò)電阻絲覆網(wǎng)、彎折打卷后通過(guò)電熱熔把高密度聚乙烯外護管連接在一起的一種輔助件。在聚氨酯保溫管道補口的過(guò)程中,需要經(jīng)過(guò)熱熔焊接、熱收縮帶密封及現場(chǎng)發(fā)泡等幾個(gè)步驟。電熱熔套的熱熔焊接:先將電熱熔套與PE外護管的搭接處清潔干凈,將電熱熔套覆蓋在保溫管道連接口之上,然后用夾子壓住電熱熔套與PE外護管的搭接處,同時(shí)用木條將電熱熔套搭接處壓住。接通電源,在電熱熔套與PE外護管的搭接處和電熱熔接套的搭接處進(jìn)行電熱熔接。根據PE外護管的厚度和施工環(huán)境溫度,設定適當的加熱電流,保證合適的加熱溫度,防止加熱溫度過(guò)低(未熔合)或過(guò)高(PE碳化)。

熱收縮帶烘烤封口:用熱收縮帶將電熱熔套與PE外保護管的搭接部分進(jìn)一步封口。用液化石油氣火焰噴槍對熱縮帶進(jìn)行烘烤和加熱。

現場(chǎng)發(fā)泡:在電熱熔套的熱熔焊接和熱縮帶的烘烤封口完成之后,用現場(chǎng)發(fā)泡機對補口部位進(jìn)行現場(chǎng)發(fā)泡?,F場(chǎng)發(fā)泡機注滿(mǎn)之后,先將聚氨酯注入口密封,聚氨酯從排氣口溢出時(shí),再將排氣口密封。

由于不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的高密度聚乙烯外護管與電熱熔套的熔體流動(dòng)速率與黏結力會(huì )有差別,在同一工程中,采用保溫管道廠(chǎng)家生產(chǎn)的電熱融套,其融合效果會(huì )更好。

影響熱收縮帶與高密度聚乙烯外護管和電熱熔套粘結效果的還有因素很多,比如粘結表面的水漬、灰塵、油污,還有噴槍烘烤的溫度和時(shí)間等等。另外,由于保溫管道系統運行過(guò)程中,工作鋼管熱脹冷縮,粘接的位置就容易開(kāi)裂,導致地下水順著(zhù)焊接薄弱位置進(jìn)入聚氨酯保溫層,因此搭接寬度、熱縮帶質(zhì)量等等都是影響補口效果的因素。

 高壓蒸汽直埋保溫管道的結構分類(lèi)內滑動(dòng)復合保溫結構由內向外依次為:工作鋼管、高溫防銹層、無(wú)機潤滑層、空氣層、無(wú)機保溫層、高溫金屬反射層、有機保溫層、防水防腐蝕外保護層。 在這種保溫復合結構中,耐高溫無(wú)機保溫層將其表面溫度控制在外層有機保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下,無(wú)機潤滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護層通常采用耐腐蝕、抗壓強度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動(dòng)保溫結構由內向外依次為:工作鋼管、高溫防銹層、無(wú)機保溫層、空氣層、防水防腐外保護層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護套一般為鋼套管。
 

  高溫蒸汽直埋管道的保溫層應設置排濕裝置,排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產(chǎn)、運輸和安裝過(guò)程中,特別是在雨季,保溫管不可避免地會(huì )含有或吸收一些水分,甚至是少量的水分。 這些水分或水分會(huì )在管道運行時(shí)被管道內的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽,如果不及時(shí)排除,保溫層之間的壓力就會(huì )增加,容易發(fā)生爆管事故。 因此,對于沒(méi)有抽真空的保溫結構,必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設置不僅在啟動(dòng)運行階段起主要作用,在正常運行中也不容忽視,因為在正常運行時(shí),可以通過(guò)潮汐的大小來(lái)判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常,管道供應商將潮汐管道設置在固定橋墩上,一個(gè)潮汐出口設置在一個(gè)固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應引出地面至行人和車(chē)輛無(wú)障礙處,以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時(shí),還應考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。
 

  高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水,在管路中安裝疏水閥,安裝在蒸汽管線(xiàn)末端或管線(xiàn)中的低點(diǎn)(或壓力)處,用于排放冷凝水。 蒸汽管道或設備會(huì )產(chǎn)生大量的冷凝水。 冷凝水過(guò)多會(huì )形成蒸汽阻力,故障會(huì )影響使用。 安裝疏水閥可以防止蒸汽泄漏和排除冷凝水,從而達到節能和消除水錘的目的。
 

鋼套鋼蒸汽保溫管在運行中應防止水錘的發(fā)生,特別是在蒸汽直埋管道的過(guò)渡處以及蒸汽直埋管道與高差較大的架空管道的過(guò)渡處。 主要原因是疏水閥故障或低負荷運行。 一旦發(fā)生水錘現象,所產(chǎn)生的沖擊力往往比正常情況下蒸汽管道內的壓力高十倍以上。 屆時(shí),補償器、鋼套管和套管將無(wú)法承受如此高的沖擊力,造成整個(gè)埋地管道系統的損壞,比架空管道維修難度和成本要高得多。 因此,要加強運行管理,經(jīng)常檢查排水管的運行情況。 運行時(shí)還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)直埋管道的管段倒回直埋蒸汽管道的鋼套管,從而損壞直埋蒸汽管道內的保溫材料。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水并影響管道的安全。

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