DN250城鎮供暖聚氨酯預制保溫管

技術(shù)要點(diǎn)一、有抵償直埋敷設方法，是經(jīng)過(guò)管線(xiàn)天然抵償和抵償器(如方形和波紋管抵償器)來(lái)處理管道熱伸長(cháng)量的，從而使熱應力為??；無(wú)抵償直埋敷設，簡(jiǎn)單地說(shuō)即是管道在受熱時(shí)沒(méi)有任何抵償辦法，而是靠管材自身強度來(lái)吸收熱應力。

技術(shù)要點(diǎn)二、無(wú)抵償敷設方法的基本原理：在裝置管道時(shí)，首先給管道加熱到必定溫度，然后將管道焊接固定，當管道康復到裝置溫度時(shí)(溫度下降)，管道預先承受了必定的拉應力。當管道通熱作業(yè)時(shí)，跟著(zhù)溫度的添加，管道應力為零，當持續升溫時(shí)，管道的壓應力添加，當溫度升到作業(yè)溫度時(shí)，管道的壓應力(熱應力)仍小于許用應力。

技術(shù)要點(diǎn)三、兩種敷設埋設深度思考不一樣要素。(1)選用有抵償直埋敷設方法時(shí)，埋設深度只思考因為地上荷載的效果不會(huì )損壞管道的安穩便可，從經(jīng)濟、施工便利等方面思考。當選用有抵償直埋敷設方法時(shí)，盡量淺埋，通常覆土厚度大于0.6米即可，且與管徑巨細無(wú)關(guān)。(2)當選用無(wú)抵償直埋敷設方法時(shí)，埋設深度要思考管道的安穩請求，安穩性主要與覆土厚度有關(guān)，通常比有抵償埋得深，當選用不預熱的無(wú)抵償直埋敷設管道時(shí)，小覆土厚度應與管徑巨細成正比。

怎么維護生產(chǎn)后聚氨酯直埋保溫管？

1.聚氨酯直埋保溫管運輸。管道搬運應使用吊車(chē)，不能使用叉車(chē)，保溫管必須采用吊裝帶等不損傷外護管層和防腐層的方法吊裝。

2.聚氨酯直埋保溫管的儲存。地面平整、無(wú)碎石等堅硬雜物;堆放場(chǎng)地應挖溝排水，場(chǎng)地內不允許積水;保溫管的工作管兩端面應始終保證管端及接頭處的密封防水。保溫管堆放高度不應大于2M，保溫管不得暴曬、雨淋和浸泡，不宜長(cháng)時(shí)間露天存放，宜用篷布遮蓋。只有將聚氨酯直埋保溫管保存完好，在使用的時(shí)候才不會(huì )出現質(zhì)量問(wèn)題，才能使其使用壽命延長(cháng)。

3.標注聚氨酯直埋保溫管標志。保溫管產(chǎn)品應在外護管外表面標志如下：工作鋼管外徑及壁厚;保溫管外徑及壁厚;產(chǎn)品標準號;生產(chǎn)日期和生產(chǎn)批號。

高溫預制直埋保溫管品種分類(lèi)

1 按保溫層構造劃分

高溫預制直埋保溫管

（1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質(zhì),其中普通型適用于120C以下的供熱介質(zhì),高溫型適用于120~150~c的供熱介質(zhì)（推薦使用溫度在140~2以下）。此類(lèi)保溫管的保溫層由單一保溫材料--聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料構成,外護保溫層保護殼。

（2）復合型：適用于高溫供熱介質(zhì)。此類(lèi)保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層,保溫層的保護殼和通過(guò)熱媒的工作鋼管,它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料,如離心玻璃棉氈,復合硅酸鹽,玻璃泡沫,外層用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料進(jìn)行復合制作。

2 按保護殼材料劃分　　

（1） 高密度聚乙烯塑料（俗稱(chēng)夾克）保護殼。

（2） 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹(shù)脂塑料（俗稱(chēng)玻璃鋼）保護殼。

（3） 采用其他材料的保護殼,如螺旋焊接鋼管,直焊縫鋼管,波紋管等。

3 按保溫管加工場(chǎng)所劃分

（1）工廠(chǎng)預制保溫管：預制保溫管在工廠(chǎng)進(jìn)行加工制作。

DN250城鎮供暖聚氨酯預制保溫管

（2）現場(chǎng)預制保溫管：這種產(chǎn)品是為了節省供熱管道工程造價(jià),在20世紀90年代應運而生的一種簡(jiǎn)易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場(chǎng)進(jìn)行發(fā)泡保溫,保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。

4 按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長(cháng)鋼管使用壽命?！?/span>

2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作?！?/span>

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度,保證外護管表面保持常溫?！?/span>

4.阻隔,反射層: 保證泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量?！?/span>

5.無(wú)機硬質(zhì)保溫層：耐高溫,保證與保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化?！?/span>

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動(dòng)?！?/span>

7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)

1、布管
布管工作是從堆放地點(diǎn)將標準定長(cháng)的管道及管件沿已開(kāi)挖的溝槽順線(xiàn)排開(kāi)。有時(shí)為了減少二次搬運的費用,也可采用運輸和安裝同時(shí)進(jìn)行的方法。布管工作所遵循的原則是,將每根管沿溝槽擺放,擺放時(shí)應非常注意將每根管的承口方向朝向設計水流方向的反面

2、管道的連接
（1）對接包纏連接
由于受制作和安裝精度的限制,有些情況下,要求在施工現場(chǎng)把標準長(cháng)度的玻璃鋼夾砂管和管件切成所需長(cháng)度的短管和附件。有時(shí)多點(diǎn)開(kāi)工,當兩管路碰頭時(shí)也時(shí)常會(huì )遇到類(lèi)似的情況。在這種情況下,對接包纏連接是一種不錯的選擇。包纏連接涉及到技術(shù),一般由玻璃鋼夾砂管廠(chǎng)家派人在現場(chǎng)制作。
（2）密封圈承插口連接
連接時(shí)一般應逆水流方向連接,連接前在基礎上對應承插口的位置要挖一個(gè)凹槽,承插安裝后,用砂填實(shí)。連接時(shí)再檢查一遍承口和插口,在承口的內表面均勻涂上潤滑劑(非石油產(chǎn)品,如動(dòng)植物油),然后把兩個(gè)“O"型膠圈分別套在插口的凹槽內,并涂上潤滑劑。

為防止把已安裝好的管拔出來(lái),一般將兩三條管用拉碼連為整體。直徑116m以下的管道,挖掘機一般能直接吊起,在現場(chǎng)合理安全地使用挖掘機,可以有效減少安裝機械臺班。在使用挖掘機作為頂進(jìn)設備時(shí),一定不要采用起臂的方法進(jìn)行頂進(jìn),而應向前緩慢轉動(dòng)挖掘機的斗,機斗與管口之間必須墊枕木。

  保養

     1、選擇一個(gè)使用量不大的時(shí)間，將保溫管管道內的輸送介質(zhì)放干凈，使用專(zhuān)業(yè)的除垢劑來(lái)對管道進(jìn)行去銹除污處理，防止工作鋼管長(cháng)時(shí)間使用產(chǎn)生堵塞,確保管道在使用中的正常運行。對所有外漏的管道逐一檢查,看看是否有破損,發(fā)現破損處及時(shí)處理。

     2、檢查各個(gè)管道上的各個(gè)閥門(mén)]處是否有生銹腐蝕現象，如果生銹、腐蝕情況過(guò)大，-定要及時(shí)的進(jìn)行防腐除銹處理，防止在使用時(shí)造成閥門(mén)]處滲漏。如果腐蝕程度不大，可以在閥門(mén)]處進(jìn)行噴涂環(huán)氧粉末的工藝進(jìn)行防腐處理。

     3、整體保養防腐施工完成后，再對管道進(jìn)行一一次打壓測試，詳細記錄下測試結果,檢查整個(gè)管道是否有滲漏的地方，確保以后管道可以正常使用。

直埋式集中供暖預制聚氨酯保溫管設備用高壓成套聚氨酯泡沫產(chǎn)生，它具有三位一體的整體性能優(yōu)良，嚴格執行直埋保溫管鋼管外表面拋丸除銹處理和外管表面保護科羅娜啤酒處理工藝，進(jìn)一步提高保溫管的粘接性能。

適用性強：聚氨酯泡沫能與各種資料進(jìn)行結實(shí)的粘合，因而作為直埋管的保溫層簡(jiǎn)直無(wú)需思考防腐層與之粘合的疑問(wèn)。聚氨酯保溫層的習慣溫度為+120℃內鋼管選用二度無(wú)機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進(jìn)入潮氣或施工中進(jìn)入水。

PPR聚氨酯保溫管的結構采用由里到外依次有內保護層、保溫層、外保護層。內保護層是輸送介質(zhì)的PPR管，具有耐腐蝕性和防水性能好等特點(diǎn)。PPR管和外保護層之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發(fā)泡技術(shù)使三者緊密結合而成。外保護層是PVC外套管?？偟恼f(shuō)來(lái)，

一、PPR聚氨酯保溫管的保溫隔熱性能比傳統保溫管更加優(yōu)良，保溫保冷的效果更好。

第二個(gè)方面是工業(yè)生產(chǎn)方面。PPR聚氨酯保溫管采用的預先訂制，它更加有利于保溫管應用的實(shí)際生產(chǎn)生活中，具有很大的靈活性和適應性，可以根據不同需求，設計不同參數的直埋保溫管。

第三個(gè)方面從敷設方式來(lái)看。傳統保溫管采用的是地溝及架空的敷設方式，工程造價(jià)高，施工時(shí)間長(cháng)。但是PPR聚氨酯保溫管采用的是直埋式敷設方式，占地少，施工簡(jiǎn)便快捷，而且有利于環(huán)境的保護。

預制直埋蒸汽保溫管與直埋熱水管道的結構形式主要區別在于保溫材料的選用組合和工作鋼管伸縮補償方式以及護套管材質(zhì)的不同。目前應用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要有以下3種代表性結構形式：
(1)工作鋼管一防腐層一纖維類(lèi)保溫管殼(氈)一防水卷材一空氣層一鋼護套管一防腐層；
(2)工作鋼管一防腐層一纖維類(lèi)保溫氈一氣孔狀粉末類(lèi)保溫瓦塊一泡沫類(lèi)保溫層一(空氣層)一護套管；
(3)工作鋼管一防腐層一粉末類(lèi)保溫膏涂層一防水層一(空氣層)一護套。
工作時(shí)，承擔傳輸熱源的鋼管(工作管)與其外層起保護作用的外護管(可采用鋼管 防腐層、鋼管 聚氨酯層 聚乙烯或玻璃鋼管)組成為一體，工作管在外護管內通過(guò)固定支架、滑動(dòng)(導向)支架、補償器等管路附件工作來(lái)傳輸熱源，外護管則起保護工作管正常運行的作用。