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周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管

周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管

簡(jiǎn)要描述:

周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管 蒸汽鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層通過(guò)設備依次向外結合而成。鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),該產(chǎn)品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡(jiǎn)便,使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)。

更新時(shí)間:2025-05-06

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廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管 

預制直埋聚氨酯保溫管件俗稱(chēng)為“塑套鋼"直埋保溫管件,其結構從內到外辭別為:工作管件、 聚氨酯保溫層、高密度聚乙烯外護層。因為高密度聚乙烯外護層的材質(zhì)為PE也即是常說(shuō)的塑料所以稱(chēng)之為“塑套鋼"。

塑套鋼預制直理熱力保溫管材的鋼管與保溫層緊密集合成一體。利用高壓電極放電原理對管材內壁進(jìn)行極化處理,以提高聚氨酯與聚乙烯管材內壁粘接強度,使預制直埋式保溫管的鋼管與保溫層、防腐層達到三位一體。

集中供熱管網(wǎng)室外直埋敷設管道采用預制保溫管,保溫管由工作管、保溫層和外護層緊密結合,形成“三位Y體"式結構,實(shí)現管道防腐、保溫和傳遞作用力的功能。常規的預制直埋保溫管的工作管為鋼管,保溫層為硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,外護層材料為高密度聚乙烯管,這種保溫管長(cháng)期運行溫度超過(guò)百℃,適用于集中供熱系統的Y次網(wǎng)和二次網(wǎng)管道直埋敷設,技術(shù)較為成熟。

隨著(zhù)材料技術(shù)的發(fā)展,塑料管道應用不斷拓展,現已廣泛用于市政、建筑給排水、燃氣輸配等領(lǐng)域。耐熱塑料材料的應用,使塑料管道應用由常溫輸送L域向熱水輸送L域發(fā)展,給供熱管網(wǎng)的管道材料提供了新的選擇。目前我國室內供暖系統推薦設計供水溫度不大于85℃,對大多數集中供熱系統的二次網(wǎng)和小型熱水管網(wǎng),塑料管的耐溫性能可以滿(mǎn)足要求,直埋保溫管的工作管以塑料管代替鋼管是可行的,并有很好的應用前景。

鋼套鋼保溫管結構依據滑動(dòng)方式不同分為:內滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式:

1、內滑動(dòng)式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。

2、外滑動(dòng)式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長(cháng)鋼管使用壽命。   
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。   
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度,保證外護管表面保持常溫。   
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。   
5.無(wú)機硬質(zhì)保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動(dòng)。   
7.工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

外滑動(dòng)結構技術(shù)特點(diǎn):

1.外滑動(dòng)結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層,管道在運輸及施工過(guò)程中浸的水可在逐步暖管過(guò)程中排出,因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤(尤其在沿海地區),對外鋼管的防腐需加強。

周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管

周口市377*7滑動(dòng)式鋼套鋼蒸汽保溫管 

2.外滑動(dòng)結構是基于“鋼地溝"的思想設計而成,可充分利用彎頭進(jìn)行自然補償,降低了成本,同時(shí)減小了固定墩推力。

3.將管線(xiàn)在固定墩處分為多個(gè)相對獨立的部分,在兩固定墩之間設排潮管(為兩套),則排潮管既能排除潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管,可隨時(shí)監測管網(wǎng)運行情況。

4.外滑動(dòng)結構可根據需要改造成抽真空結構。特點(diǎn):

1.降低工程造價(jià)。

2.熱損耗低,節約能源。

3.防腐,絕緣性能好,使用壽命長(cháng)。

4.占地少,施工快,有利環(huán)境保護。

5.安全。

鋼套鋼保溫管進(jìn)入現代社會(huì ),使用直埋保溫管的建筑已由簡(jiǎn)單的防御和提供必要生活空間的功能發(fā)展成為具有起居、就寢、進(jìn)餐、衛生、工作、學(xué)等多種使用功能。據研究統計,現代人類(lèi)大約有90%的時(shí)間停留在使用直埋保溫管的建筑內部。另外,除滿(mǎn)足人們物質(zhì)上的使用要求外,使用直埋保溫管的建筑還要滿(mǎn)足人們精神上的需求,能提供寬敞、舒適的空間。

鋼套鋼保溫鋼管的防腐效果極其的重要,直接決定了蒸汽管的使用壽命,鋼套鋼保溫鋼管的防腐必須須 除銹,使管道露出金屬光澤方可刷漆。刷漆表面應干燥,防止因管道表面溫度造成新刷漆脫落。 同心式繞組同心式繞組是由兩三個(gè)形狀相似但大小不一樣的線(xiàn)圈。蒸汽輸送用埋地鋼套鋼保溫鋼管規格絕大多數情況下采用的是方型補償器按同一中心位置嵌裝成回字形狀的線(xiàn)圈組。硅酸鋁的耐溫在550度如下,所以此種結構(內滑動(dòng)型)的耐蒸汽溫度范圍是500度如下通用! 1,工作鋼管鋼管材質(zhì)為輸送流體用無(wú)縫鋼管,采用7標準,亦可應客戶(hù)要求或視供貨情況采用其余標準的鋼管。 都知道,即便是抗侵蝕性抗壓性以及耐受性相對較強的橡塑管產(chǎn)品在長(cháng)久使用過(guò)程中,也沒(méi)有緣于垃圾或者污染物質(zhì)的堆積*終導致管道內不堵塞。承受管道冷拉施加的力和力矩。究竟采用無(wú)補償敷設同樣有補償敷設方式。

鋼套鋼直埋保溫管如何做防銹處理!鋼套鋼直埋保溫管表面處理根本是機械處理,這包含噴丸處理和拋丸處理兩種。噴丸處理技術(shù)是借助空氣和高壓水流,通過(guò)適用噴嘴,使磨料高速流動(dòng),沖擊,摩擦,靠這種方式來(lái)清除鋼鐵表面的鐵銹,氧化皮,污染物和附著(zhù)物,清理過(guò)后,鋼鐵不變色,除此另外會(huì )形成適宜的清潔度和粗糙度。遵照配方和施工要求,可由上部一側或由下部注入。當管件較長(cháng)時(shí),由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導管引入管間隙的下部,并隨著(zhù)注量的普遍增加,逐漸抽出導管。這種方法只適用于3mm如下普通套管保溫層的研發(fā)生產(chǎn)。聚氨酯保溫材料是目前國際上性能好的保溫材料。能有效的延長(cháng)直埋保溫管的使用壽命,因此在近幾年來(lái)發(fā)展中,應用發(fā)展特別迅速。在進(jìn)行澆注漿體保溫材料前,內管和外套管要使用適當的器具使它們保持良好的同心度,下部的密封處理要嚴密,防止漿料泄漏。

鋼套鋼蒸汽保溫管是由鋼管的結合,管道防腐涂層和超細玻璃棉填充鋼管和外管之間的,也可以由石墨、 瓦殼和填充聚氨酯泡沫。鋼殼(鋼套)的埋設技術(shù)是一種防水、防滲、防滲、抗壓、全密封的新技術(shù)。這是高地下水位直接埋地技術(shù)應用的重大突破。鋼套鋼蒸汽保溫管的主要問(wèn)題是密閉防水的可靠性,除了良好的機械強度外,鋼殼焊接強度高,防水密封性能的可靠性也很高。此外,它的耐高溫性也不能與其他外部保護管相比。鋼套鋼保溫管道鋼套鋼蒸汽保溫管道鋼套鋼蒸汽保溫管、鋼套鋼絕緣管、鋼套管(鋼套鋼)蒸汽保溫鋼管埋嵌入技術(shù)是防水、防漏的,反滲透,壓縮和所有封閉的埋新技術(shù),是一種直接埋葬技術(shù)在高地下水位地區大的使用破壞的過(guò)程。它由超細玻璃和棉花填充鋼管、防腐涂層管、鋼管和外管組成。它也可以由石墨, 瓦殼和填充聚氨酯泡沫制成。鋼套鋼蒸汽保溫管由工作鋼管、保溫層、滾動(dòng)導管支撐、涂層管(管)、防腐層組成。保溫材料系在工作管上,保溫層的熱膨脹沒(méi)有損壞,固定支撐架為內置固定支撐。

 蒸汽管道保溫施工鋼套鋼保溫管技術(shù)要求施工流程如下:

    1、測量:包括平面測量、高程測量

  (1)應按主干線(xiàn)、支干線(xiàn)、用戶(hù)線(xiàn)次序進(jìn)行。

  (2)應按設計高程、坡度放線(xiàn)測量。

  (3)對特殊點(diǎn)的測定,應記錄坐標數據、高程數據。

    2、開(kāi)槽:開(kāi)挖溝槽的寬度、坡度等應按設計圖紙要求進(jìn)行。

    3、基底處理:排水、找平、設置排水溝。

    4、墊砂層:下管前溝槽底至少墊砂150mm,管道回填時(shí)填砂至管頂以上150mm,管材兩側砂層不地于100mm

    5、下管

  (1)吊帶宜采用寬度大于100mm的吊帶,避免用鋼絲繩。輕起輕放,確保不損壞保溫管及防腐層,嚴禁將管材直接從溝槽頂端滾入溝槽底部。

 (2)下管前應再次檢查熱水管道聚乙烯外護管和蒸汽管外套管防腐層及保溫結構有無(wú)損壞,如發(fā)現破損,須將破損處修好后,再繼續施工。

   6、內管焊接:采用氬弧焊打底和電弧焊蓋面,焊接工藝應保證焊接處機械性能不低于工作管母材機械性能。

焊接過(guò)程中,蒸汽管道兩個(gè)固定墩之間的管道中心線(xiàn)直度應滿(mǎn)足相關(guān)標準要求,且坡度符合設計要求。

    6、無(wú)損探傷:按照要求的探傷標準進(jìn)行無(wú)損檢測。

    8、水壓試驗:經(jīng)探傷合格且滿(mǎn)足以下條件可進(jìn)行水壓試驗

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